顺晨杨
顺晨杨
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试驾低配保时捷帕美,百万入门车是怎么样的?
尝试低成本拍点东西。
网上带PAR的高配帕美Turbo大家看多了,我给大家整一台标准版的。正好和同样是标准版的卡宴对比一下。
算是一个reaction视频吧,东西没什么逻辑,比较零碎,后半段收声有点拉,下次注意。
Переглядів: 11 480

Відео

都是600+马力,IONIQ 5 N凭什么比国产车贵10万
Переглядів 6 тис.День тому
一期云评视频,聊一些IONIQ 5 N的参数。 价格还是很良心的。 真正想买这个车的人,不会因为这个车比国外便宜了几万块钱就会去买它。 从车企角度,如果想赚钱,不如卖贵一点。反正我觉得这个车卖高卖低对销量也没有什么影响。 现在这个价格就是现代N的诚意吧。
第五次拍911,我们来聊一下失控救车...
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小小标题党一下 上海保时捷体验中心 992失控体验。
意大利浓度过高会怎么样?玛莎拉蒂MC20静态体验
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来试试意大利超跑。 这次是参加玛莎拉蒂的活动,希望下次还能参加...
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本期你将不会看到: 斯图加特拖拉机,90万以内最强跑车,网上没赢过销量没输过,最便宜的保时捷跑车,2.0T中国特供阉割动力,718再入门也是保时捷,E人快乐车,干式油底壳锻造活塞连杆,可以同时拥有保时捷和自卑,只有爱慕虚荣之人才会觉得开718没面子,斯图加特BRZ
146万,385马力,隔音更差,价格更贵,保时捷 911 Carrera T吐槽
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又到了每年白嫖保时捷的时候,找保时捷借了一台911 Carrera T拍视频。
零下30度开新能源车是什么体验?岚图FREE
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托岚图的福,第一次打卡东北。 分给我的车是岚图FREE,第一次在东北的路上开车,第一次跑冰雪路面的试验场。 拍个流水账给大家看看~
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超过1米8没法开? 30万最慢小跑车?? 为什么同样的车,有的人30w买的,有的人是40w买的??? 他有什么魔力,让各路车评人争相加价购买???? 马自达 MX-5 ND2
开了4天极越01,纯吐槽...
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也算跟上车企节奏,开上新车了,但这是一期纯吐槽视频... 保一下命,现在吐槽一下新车是挺爽的,但新车你懂的,OTA正在路上,哪怕他后面改了很多东西,大家也不会关心这个车有没有变好,只会记得我黑过他。所以以后可能半年一年后,到时候可能再拍一遍?
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开了4天TYPE-R,拍个小视频吧。
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КОМЕНТАРІ

  • @dryolddesert
    @dryolddesert 2 дні тому

    可以先剪个头发吗

  • @Jerry-travel
    @Jerry-travel 2 дні тому

    语音功能的存在,难道是为了听他性感的声音?落后的地方要直面

  • @jackchen7038
    @jackchen7038 3 дні тому

    那销量第一好的敞篷车是哪台?

    • @shunchenyang
      @shunchenyang 3 дні тому

      @@jackchen7038 敞篷车是雪铁龙2CV。如果只看敞篷跑车的话是mx-5

    • @jackchen7038
      @jackchen7038 3 дні тому

      @@shunchenyang oo I see thank you!

  • @michaelli532
    @michaelli532 3 дні тому

    這頻道必須訂閱起來

  • @Max_Xi
    @Max_Xi 3 дні тому

    大垃圾帕拉梅拉😂

  • @DLLM85249
    @DLLM85249 3 дні тому

    就這開關門的阻尼順滑程度 國產品牌就夠學十年了😂

  • @jasonmak28921
    @jasonmak28921 4 дні тому

    留名

  • @MMKJ
    @MMKJ 4 дні тому

    😂😂😂

  • @Vancouver_BC
    @Vancouver_BC 4 дні тому

    小米SU8的设计有着落了!

  • @jayzhang14
    @jayzhang14 4 дні тому

    算了,别为难它了😂

  • @992ni
    @992ni 5 днів тому

    老弟聊聊par 和奔驰Eactive body control的悬挂的区别,都是电控都有液压和空气悬挂

    • @shunchenyang
      @shunchenyang 3 дні тому

      一个都没开过,但看着都很屌

  • @V_DZJ
    @V_DZJ 5 днів тому

    你说话有国语口音 它听不懂

  • @ycr2626
    @ycr2626 5 днів тому

    我喜欢吃王致和酱豆腐

  • @gatsbysoloski1742
    @gatsbysoloski1742 5 днів тому

    还是很不错的,还好去年没买老款普帕,买了卡宴GTS。新帕等段时间出GTS再入,感觉不买过不去那个坎

  • @user-gj9mv1nz5v
    @user-gj9mv1nz5v 5 днів тому

    这个逼,连这个车的定位都摸不清楚。 就这也能做汽车博主,可见国内汽车博主的水平有多低。

  • @chungwk7203
    @chungwk7203 5 днів тому

    你讲话懒音太多。。

  • @KelvinTong-bu9mt
    @KelvinTong-bu9mt 5 днів тому

    保时捷一边想捞中国消费者的钱,但却对本土化一点都不重视,就这车机我说20年前的水平都不为过,垃圾

  • @jindejieyj3144
    @jindejieyj3144 5 днів тому

    应该贵30万才对

  • @user-uv1he9zo6e
    @user-uv1he9zo6e 5 днів тому

    语音操作,是否必要呢?我很怀疑。如果是肢体残疾者用车,就可以理解。 所有语言操作都是蛋疼的低技术,低,技术。甚至,无技术。而且很土很尴尬啊,尤其你边上坐着一位正常人的时候,你自己想下,是不是很那啥? 门把手是亮点,不仅是审美的保守主义(这里保守主义是褒义词),而且是技术上的严谨和自信。还有安全。是传统,是经典。绝对大赞。只有比叉迪、叉来、小叉、五叉神车······它们的隐藏式门把手才会让人觉得理所当然。包括触屏操作,也是多余。 启动按钮“似丰田”,那就对了。还是可靠加自信。其实要我说,钥匙插孔挺好。说回按钮,圆的老旧,换个三角?bmw就有三角按钮,简直可以值得世界上所有脏话。太tm傻叉了。丧心病狂。 绝缘手套是否能操作按键,可商榷,我猜,会不会是感应,类似电容屏那种,感应,但不是表面的电阻值。所以,可能绝缘手套依然可以操作。谁试下。当然,开这个车,伐木手套是不会有的,但高尔夫手套肯定会有。很多人手汗。所以我猜,手套可以。 新,从来就不等于好,大部分新,需要纠错和回归。所以,这一集里有个价值观差异。 这一集,似乎可以再磨一下。依然是好的车评人,但不像大师了--但业内杨师傅一直是头号大师啊!不是第一流,而是华山顶上唯一活下来的那位。最高。比他们,都强,但平时做的更好些。或许前一晚用力太猛了。

  • @wettingfairy6764
    @wettingfairy6764 5 днів тому

    这车机是从10年前穿越过来的? 不明白, 为什么用液晶仪表了,还是模拟n联表的UI,那为什么不沿用实体仪表。简直是莫名其妙。 虽然不是电车,感觉座舱改的地方全是油改电的经典坑。这两年真是迅速对这个牌子无感

    • @binxiaofeng4778
      @binxiaofeng4778 5 днів тому

      对的,你适合小米

    • @MelisaPatakart
      @MelisaPatakart 5 днів тому

      ​@@binxiaofeng4778我是992.1的車主,我認為992.2的儀表設計和發動按鈕簡直是爛到極點!沒有任何質感!

    • @binxiaofeng4778
      @binxiaofeng4778 4 дні тому

      @@MelisaPatakart me too,我在开992.1gts ,还有新款gts是混动,简直是受了辐射的鱼

    • @MelisaPatakart
      @MelisaPatakart 4 дні тому

      @@binxiaofeng4778 沒錯!!😂😂😂

  • @JakeTinyPepper
    @JakeTinyPepper 5 днів тому

    会开车的霍金上线了😂

  • @jeromejohn9087
    @jeromejohn9087 5 днів тому

    还是特斯拉香哈哈哈哈

  • @peterchen8845
    @peterchen8845 5 днів тому

    今年改款的入门版真的一点诚意没有

  • @ethanjiang7070
    @ethanjiang7070 5 днів тому

    这个车机 大概是华为第一个月的产品

    • @MelisaPatakart
      @MelisaPatakart 5 днів тому

      可惜引擎(牆國用語是發動機)是華為一輩子都做不出來的😂😂

    • @xinagiexinagie5465
      @xinagiexinagie5465 3 дні тому

      ​@@MelisaPatakart湾湾还是在井里别说话。不懂车太low😂

  • @zhenyuhsu6309
    @zhenyuhsu6309 5 днів тому

    所以最後語音助理有成功更換氣氛燈顏色嗎

    • @richardlee635
      @richardlee635 5 днів тому

      奥迪家族的语音控制稀烂,不用想这种功能

  • @NeMayful
    @NeMayful 6 днів тому

    新款唯一亮点就是屁股好看, 别的都是啥噢. 越来越没意思. 还是老款好. 还是看看Z9GT吧 哈哈哈哈

    • @painderrick3918
      @painderrick3918 5 днів тому

      z9gt也是只有屁股好看,那个头灯是个啥啊

  • @johndaily9869
    @johndaily9869 6 днів тому

    没有Active Ride,没有灵魂。是的,Sport Chrono已经不是保时捷的灵魂了,现在街上随便一个电车随便秒你

  • @YQLBD
    @YQLBD 6 днів тому

    详细介绍了保时捷Panamera低配版的整体表现。 关键点 🚗 车型介绍: 低配版保时捷Panamera。 ⚙ 性能: 强劲的发动机和出色的驾驶性能。 🛋 内饰: 豪华的内饰设计和高科技配置。 📊 性价比: 尽管是入门款,但依然保留了高质量标准。 🎥 试驾体验: 详细展示了车辆在实际道路上的表现。

  • @vicsh4581
    @vicsh4581 6 днів тому

    都是品牌溢价 感受不到100w车的质感

  • @freeking4291
    @freeking4291 6 днів тому

    内饰真的更像50多万的车,塑料越来越多了

  • @TheRacingShawn
    @TheRacingShawn 6 днів тому

    我内心尊重Hyundai Kia两个企业,但是UA-cam上韩系品牌水军超多,大家看评论,要淡定。

  • @Howe520
    @Howe520 8 днів тому

    在中国唯一一款敢在赛道开试驾会的电动车,之前EV6GT在台湾大鹏湾也开过试驾会。

  • @chucktan8130
    @chucktan8130 8 днів тому

    现代已经把他们的好东西都拿中国来了,现在就差在营销上了

  • @leeh1626
    @leeh1626 9 днів тому

    韩国的电车还是算了吧,全世界电动车技术只有中国美国是头部,韩国的技术也就比日本强点,韩国电动车技术和中国还是有距离的。就连韩国的燃油车杰尼塞斯,在中国市场直接就是个可以被忽略的,倔强的撑着

    • @pestalozziii
      @pestalozziii 8 днів тому

      Are you serius?? 🤣🤣 Even if your stolen techs and purchsed components can makes to you a cheap electric chinese car, they can't save you from the crash like su 7 🤣🤣🤣You guys need to make proper electric car first. and Please don't steal techs and people from another countries like US or S.korea lol

    • @slteng88
      @slteng88 7 днів тому

      那你错了,小米su7赛道试车刹车已经烧了2-3辆 这个ioniq N 控温铁定好过小米su7

    • @jackmotor2286
      @jackmotor2286 7 днів тому

      自以为是的代表啊!哈

    • @stanleyzhang8154
      @stanleyzhang8154 7 днів тому

      @@slteng88 N可是赛道部门啊,su7就是家用部门,能比吗。为何不拿宝马3系和m3比

    • @stanleyzhang8154
      @stanleyzhang8154 7 днів тому

      @@jackmotor2286 阁下有何高见?能否举个反例

  • @alfaromeo2006
    @alfaromeo2006 10 днів тому

    美国的价格还可以减去7500美元的补贴吧。

  • @asx-tj1vn
    @asx-tj1vn 10 днів тому

    看过几个月前,土屋在澳洲试驾这个车的视频,看着还是不错的。土澳售价好像是 11.1w AUD(不含上路费的税费)

  • @fffe7647
    @fffe7647 10 днів тому

    中國基本都在削價競爭,東西會這麼便宜全是因為人力成本低

    • @gx4548
      @gx4548 9 днів тому

      主要应该还是在税费或者说环境成本上。

    • @user-tr7kq1yw5k
      @user-tr7kq1yw5k 7 днів тому

      主要原因是零组件产业链集中 大批量生产降低单件成本 公路铁路组网物流效率高 欧美就算人工降低到一个水平也不可能做到,只有不懂的人才会只看人工成本。

    • @yifuwu3261
      @yifuwu3261 5 днів тому

      东南亚南美人力更低,你觉得为啥他们便宜不起来?工业产品的定价要看供应链和基础设施

    • @bryanliu727
      @bryanliu727 2 дні тому

      @@user-tr7kq1yw5k 这些路网还不是以低人力成本堆砌的“基建狂魔”构建成的

  • @ywentc
    @ywentc 10 днів тому

    之前看Misha對這台車的賽道評價好像不錯的,溫度控制的不錯

  • @L-tk3gr
    @L-tk3gr 10 днів тому

    国产电车会上墙,这个会吗

  • @xwqi
    @xwqi 11 днів тому

    是那个打骨折才卖掉工厂的韩国车吗?

  • @anavelun07
    @anavelun07 11 днів тому

    宏光miniev在ABS介入后有轻微动能回收。不过好似有专家说过它那个动能回收和正经车机构不一样

    • @shunchenyang
      @shunchenyang 11 днів тому

      我找车主考证一下

    • @shunchenyang
      @shunchenyang 10 днів тому

      车主原话“出abs之后他会关闭动能回收一阵子的 就直接是松油门纯溜车 大概一分钟后重启动能回收 不仅是踩出abs 有任何轮速差被它检测到 比如很高的减速带后轮飞起来了 或者雨天调头的时候我漂移了 都会退出动能回收 正常再开一分钟左右重启” 我没具体了解过,单纯转一下

  • @nanxingluo4902
    @nanxingluo4902 11 днів тому

    花四十万买这辆车还是买便宜7万的model 3 performance呢

    • @leonenxia
      @leonenxia 11 днів тому

      多犹豫1秒,算我不懂电车。哈哈哈

    • @Howe520
      @Howe520 8 днів тому

      空间更小,没有ELSD,2公里赛道同样过不了两圈刹车衰减,包括其他电车跑一圈需要散热30分钟,5N可以连刷5圈以上。实际使用场景想想载着全家人在连续下坡的山路你敢不敢开。

  • @GT6only
    @GT6only 11 днів тому

    都是40万元,我还是对新GR Yaris更感兴趣,真的有冲动。

    • @TheRacingShawn
      @TheRacingShawn 6 днів тому

      朋友,我从hot hatch一路过来,除了elantra n没开过,其他都玩过。相信我,GR Yaris在美国定价$50k,绝对过誉了,性价比太低了。

    • @GT6only
      @GT6only 6 днів тому

      @@TheRacingShawn 昨天车里坐了一下,进化版的坐姿也很怪,座椅最低位置看不到车头,我必须升座椅才有正常视线。

  • @powerjian8193
    @powerjian8193 11 днів тому

    當前市場狀態,必須要有核心技術、核心價值的產品才有機會生存

  • @rogersliu1200
    @rogersliu1200 11 днів тому

    真正爱车又要电的,在中国这个可以直冲了。价格良心啊全球基本最低价。。

    • @urbi9374
      @urbi9374 11 днів тому

      问题是在中国不仅这车在卖全球最低价……可能大部分40万人民币以内的车在中国卖的都是全球最低价……

    • @rogersliu1200
      @rogersliu1200 10 днів тому

      @@urbi9374 这个是真的以性能为研发目标做出来的驾驶者车不像堆马力的电视沙发

  • @johndaily9869
    @johndaily9869 11 днів тому

    价格良心,感觉都要卖一台亏一台了,但放在国内还是没啥竞争力

  • @kofv
    @kofv 11 днів тому

    可是HYNDAI 比SU7丑啊

    • @charname-player
      @charname-player 11 днів тому

      可是萝卜青菜啊,可是外观是主观的啊

    • @k.b.cbruce3246
      @k.b.cbruce3246 11 днів тому

      小米抄的那么明目张胆,不是美和丑的问题了。当人们评价一辆车看起来像某台车的时候,气势上已经输了。😅

    • @anavelun07
      @anavelun07 11 днів тому

      @@k.b.cbruce3246那么现代这台车不是很像标致的e-legend?

    • @k.b.cbruce3246
      @k.b.cbruce3246 11 днів тому

      @@anavelun07 你要硬说像,确实两个都是四个轮子。我还真不知道这个Elegend,按你的说法,可不可以说Elegend像Ioniq?外观内饰,两台车差远了好吗,抬杠 🤨

    • @anavelun07
      @anavelun07 10 днів тому

      @@k.b.cbruce3246 标致那车早了快四年啊。 另外你要是真的不同意一眼论,那su7的设计,它那趋势线包括比例剪影也不像保。

  • @urbi9374
    @urbi9374 11 днів тому

    我个人以为,现代在国内买的便宜,不是因为他们良心和诚意,而是国内品牌太能打了。。。在美国可没有su7这种怪兽卖四万多美元。。。所以在美国连i4 M50这种东西都能卖到七万多美元。。。不仅仅是现代N,我目测很多人民币40万以内的车都是国内便宜,比如model 3/Y,凯美瑞,一类的。。。大家应该感谢国内车企争气

    • @zzmd7361
      @zzmd7361 11 днів тому

      su7这种智商税就别来碰瓷性能车了吧

    • @urbi9374
      @urbi9374 11 днів тому

      @@zzmd7361嗯,你挺厉害的,我也不想和你争su7是不是智商税……其实吧,就算现代这它是硬核性能车,但能买到啥价格还是根据统一市场普通车的定价加上“硬核性能”溢价来定的……国内车企努力做到了四十万人民币内普通车比美国便宜,数值高的车也比美国便宜,所以现代N才会卖的便宜……如果美国有一辆数值和长相和su7一样的车标价四万多美刀,现代ioniq 5N也卖不到六万六……

    • @shunchenyang
      @shunchenyang 11 днів тому

      有点道理的,理论上etron你看终端价格也4x了

    • @urbi9374
      @urbi9374 11 днів тому

      @@shunchenyang 嗯,我十多年前刚到美国的时候,在美国车卖的还是比国内便宜的,但最近几年肉眼可见的反了过来,只能说国内车厂真的给力……国内的人现在很难想象在美国丐版卡罗拉(轮毂是塑料壳的)两万三千刀,丐版凯美瑞(座椅是布的)三万一千刀,这还是不含税价格,实际付的钱要再加10%左右……而电车也很明显,标价四万刀内基本上没有参数正常的车……这些普通车的贵,导致了在这之上的性能车或者普通豪华车(雷克萨斯,宝马这种的)也贵……我猜美国现在可能只有豪车比国内便宜了,比如在美国可以出门价20万刀买到一台配置正常的992.1的911 GTS

    • @KuzeReika
      @KuzeReika 11 днів тому

      ⁠@@zzmd7361智商税能拉低市场价格也行啊😅买个破现代比国内多掏几万刀算不算智商税?

  • @damienhe2350
    @damienhe2350 11 днів тому

    更慢了。 片头车内的声音是模拟的吗?

  • @bryanliu727
    @bryanliu727 11 днів тому

    盼星星,盼月亮,终于更新了,还是现代N

    • @shunchenyang
      @shunchenyang 11 днів тому

      最近拍些现场活动

    • @bryanliu727
      @bryanliu727 11 днів тому

      @@shunchenyang 杨总日理万机,最近应该很忙,还是期待最精彩的个人测评。